由於省道台2線為淡水地區南向聯外唯一之公路交通孔道，故解決該道路車道容量不足之問題，實有其必要性與急迫性。

一、構建省道臺2線之替代輔助道路，改善紅樹林至竹圍路段交通壅塞。 二、促進淡水觀光產業的發展，保護紅樹林自然生態、維持淡水夕照與觀音山之天際線美景。 三、降低路線對河岸、水質、濕地、生態及居民親水之影響。

一、計畫範圍： 1、計畫道路主要沿淡水河右岸紅樹林至竹圍路段 2、北起省道臺2線/臺2乙線，南迄省道臺2線/中央北路 3、路線全長約4.7公里 二、計畫期程： 1、第一標：預定97年12月開工，工期約22個月，於99年10月完工。 2、第二標：預定98年2月開工，工期約24個月，於100年1月完工。 3、第三標：預定98年11月開工，工期約24個月，於100年10月完工。 三、計畫經費：總工程經費約29.69億元。

改善淡水地區聯外交通之運輸效率及服務品質，使淡水周邊地區之交通運轉能更臻完善。